Ne manquez pas l'événement: Lancement du HesaMag#25: ‘Au travail sur la route’

De la nourriture que nous prenons au petit déjeuner qui a été transportée par bateau ou par camion, en passant par les plats livrés à vélo ou aux trains et aux bus que nous empruntons quotidiennement pour se rendre au travail, jusqu’aux avions réservés pour partir en vacances, on a pu constater que les travailleurs du transport étaient omniprésents et plus qu’essentiels à nos vies.

Dans ce dossier spécial, à travers un entretien exclusif, Livia Spera de la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) explique les enjeux environnementaux pour le secteur. Plus loin, les chauffeurs roumains expriment leur ras-le-bol face aux conditions de travail et à la pénurie de main-d’oeuvre, un argument de plus pour lutter contre la surexploitation des travailleurs dans les pays d’Europe de l’Est. La pénurie est d’ailleurs un fléau qui affecte l’Europe tout entière avec pas moins de 400 000 places de chauffeurs routiers à combler sur le marché, comme on pourra le lire dans le dossier spécial. Ce n’est pas avec des salaires au rabais, des conditions de travail déplorables et un éloignement familial permanent qu’on arrivera à attirer les jeunes générations pour les embarquer au travail sur la route.

De leur côté, après avoir presque tout donné en mer, des dockers néerlandais rêvent de partir à la retraite en bonne santé, ce qui semble de moins en moins possible et relance le sens du travail si celui-ci affecte gravement notre santé. Dans les airs, malgré la reprise du business des compagnies low cost, les droits des travailleurs restent désespérément cloués au sol, tandis que des travailleuses françaises luttent contre le travail de nuit et l’exposition aux risques de cancer. Enfin, au Royaume-Uni, de nouvelles réformes du rail visent à combler les méfaits de la privatisation, de quoi remettre en question la politique de libéralisation défendue par l’Union européenne ?

Prenez place pour ce voyage exclusif à travers la réalité de terrain racontée via le prisme de transporteurs et syndicalistes issus d’Europe.

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Table of contents

HesaMag_25_Au travail sur la route_2022.pdf

HM25_Sommaire_2022.pdf

HM25_Risques pour la reproduction au travail enfin des avancées législatives_2022.pdf

HM25_Sept idées reçues sur les plateformes numériques de travail_2022.pdf

HM25_Quand tout est lié au prix du transport_2022.pdf

HM25_Des chauffeurs roumains se plaignent d’une surexploitation_2022.pdf

HM25_Les travailleurs des ports néerlandais veulent prendre leur retraite en bonne santé_2022.pdf

HM25_Alors que l’aviation reprend son envol, les normes restent clouées au sol_2022.pdf

HM25_En avion face au cancer_2022.pdf

HM25_Des réformes du rail britannique qui promettent la fin de la fragmentation_2022.pdf

HM25_Place à prendre en Europe, une pénurie de conducteurs routiers_2022.pdf

HM25_La sécurité au travail le cheval de Troie des nouvelles technologies de surveillance_2022.pdf

HM25_Pourquoi l’Amérique latine a-t-elle su mieux faire face à la crise du Covid-19 _2022.pdf

HM25_Ce qui nous reste de Chico Mendes_2022.pdf

HM25_La France du travail d’avant 1914 documentée par les frères Bonneff_2022.pdf

HM25_En bref_2022.pdf

HM25_L’interdiction du glyphosate entre démocratie et état d’urgence_2022.pdf

HM25_À lire_2022.pdf